园区内无人售卖车。国民网记者 郝帅摄
走在首钢园区道路上，无人驾驶车和路边的无人售货车到处可见，同时，这些“无人汽车”还可按照路况和人群堆积情况本身调剂线路，随时知足旅客需要。
中国联通智能都会研讨院传授刘琪先容：“今朝已在冬奥首钢园区完成了5G车联网通讯收集、‘5G+斗极’高精定位收集安排，该体系笼盖首钢园区面积100万平方米以上，完成了传输时延小于10ms，可知足车辆0.1米级的室表里持续高精度定位需要，今朝已在首钢园区完成对接4种车型，可完成无人接驳摆渡、无人零售、无人配送等10大营业场景的树模经营，将成为奥运汗青上初次将L4级无人接驳摆渡、自立泊车、无人配送等智能车联网营业全体利用于奥运场景，为冬奥会差别人群供给绿色、高效、宁静的出行休会。”
平地酷寒中的5G速率
北京2022年冬奥会和冬残奥会张家口赛区位于河北省张家口市崇礼区，届时，冬奥会赛时所有雪上名目都将在这里停止。此中“三场一村”是张家口赛区的首要场馆，“三场”指国度跳台滑雪中间、国度越野滑雪中间、国度夏季两项中间三个比赛场馆，一村是张家口冬奥村及冬残奥村，触及此中工程量之大、手艺难度之高，都面对着庞大的挑衅。
中国联通冬奥会办公室副主任刘化雪先容：“依靠科技冬奥‘庞杂、极度情况下5G进步前辈收集扶植与树模’名目，中国联通与协作火伴连系开辟了多频段、多形状的5G基站装备，在冬奥雪上场馆建成了抗高寒、强风等卑劣前提的5G全笼盖收集。停止2020年年末，张家口赛区焦点区已全数完成5G收集笼盖，测试成果很是抱负。现阶段中国联通正努力于打造笼盖张家口全域的三千兆收集。
不止山顶，在路程中，中国联通已完成京张高铁、京礼高速全线收集笼盖。作为北京冬奥会的主要交通保证办法，京张高速铁路是环球首条5G全笼盖的高铁线路，2019年12月30日，京张高铁正式守旧时，中国联通即在京张高铁沿线胜利守旧了217个天下首批高铁5G基站，完成了“京张高铁全线守旧”和“联通5G全线笼盖”的“双同步”。
今朝，中国联通周全承接冬奥组委通讯需要，打造规范同一的冬奥通讯办事手艺体系，同一打算北京、张家口两地三赛区的场馆收集，已完成为冬奥会扶植的高出两地三赛区的主干收集，场馆内的具体安排也在按打算稳步推动。估计到本年年末前，全数冬奥比赛场馆、非比赛场馆和举措措施的通讯扶植将周全停当。
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